دریل‌ها یکی از ابزارآلات بسیار پرکاربرد برای سوراخکاری، بستن پیچ‌ها و این قبیل کارها در دنیای امروز هستند. دریل‌ها در انواع و اندازه‌های متخلف و همچنین ساختارهای درونی و بیرونی متنوعی ساخته و روانه‌ی بازار می‌شوند. از همین روی بهتر است که کاربران، چه افراد فنی و چه افرادی که برای استفاده‌ی روزمره سراغ خرید دریل می‌روند، دانش نسبی‌ای در زمینه‌ی این ابزار داشته باشند. هنگامی که شما برای خرید دریل به بازار و یا سایت‌های اینترنتی رجوع می‌کنید، با دو واژه‌ی دریل گیربکسی و دریل چکشی مواجه خواهید شد. ما در این مقاله از لوکاس تولز سعی داریم تا تعریفی از این دو دریل به شما ارائه داده و تفاوت‌های آنها را مورد بررسی قرار دهیم.
دریل چکشی چیست؟
برای آگاهی بهتر از چیستی دریل چکشی، در ابتدا لازم می‌دانیم که شما را با عملکرد و ساختار این دریل آشنا کنیم. همانطور که می‌دانید، در ساختار دریل ساده، با به چرخش درآمدن مته با سرعت بسیار بالا، عمل حفاری و سوراخکاری انجام میشود. در دریل‌های چکشی، حرکت چرخشی دریل همراه با ضربات چکشی خواهد بود.
حرکت چکشی به صورت عمود بر سطح وارد میشود و عمل حفاری و سوراخکاری در سطوح سخت‌تر مثل بتن را ممکن می‌سازد. دریل چکشی معمولا برای حفاری در اجسام سخت به کار گرفته میشود و برای کارهای خانگی مناسب نمی‌باشد. عموما این دسته از دریل‌ها امکان قطع و وصل کردن ضربات چکشی را با زدن یک دکمه بر روی بدنه‌ی دستگاه دارا می‌باشند. این موضوع به کاربر این امکان را می‌دهد که در صورتی که نیاز به ضربه‌های چکشی دریل نداشته باشد، بتواند آن را غیرفعال کند و با دریل چکشی مثل یک دریل ساده کار کند.
تعداد ضربه‌هایی که دریل چکشی وارد می‌کند، به نوع دریل بستگی دارد. عموما دریل‌های چکشی بین 200 تا 300 ضربه در دقیقه به سطح وارد می‌کنند. طبیعی‌ست که هرچه تعداد این ضربه‌ها بیشتر باشد، قدرت دستگاه بیشتر خواهد بود.
دریل گیربکسی چیست؟
دسته‌ی دیگری از دریل‌ها که ما از آنها نام بردیم و کاربرد بسیاری در صنایع و یا مصارف خانگی پیچیده دارند، دریل‌های گیربکسی هستند. از این دریل‌ها نیز می‌توان برای حفاری در سطوح سخت استفاده کرد. همانطور که از نام آن مشخص است، دریل گیربکسی از یک گیربکس یا جعبه دنده استفاده می‌کند. وجود گیربکس سبب تبدیل نیروی محرکه‌ی دستگاه، به سرعت میشود. دریل گیربکسی باعث افزایش نیروی محرکه دریل و به تبع آن، گشتاور دریل میشود؛ به همین دلیل قدرت این دریل‌ها بسیار بیشتر از ریل‌های ساده و معمولی است و برای حفاری در اعماق زیاد بسیار به ما کمک خواهند کرد. دریل‌های گیربکسی می‌توانند در سطح فلزات بسیار مقاوم مانند فولاد نیز عمل سوراخکاری را انجام دهند.
وظیفه گیربکس در دریل چیست؟
ابعادو اندازه‌ی دریل گیربکسی از دریل چکشی کوچک‌تر و سبک‌تر است.
زمانی که به سراغ گیربکس می‌رویم، هدف ما مشخص است. هدف ما این است که نیروی محرکه‌ی تولیدی توسط موتور را با استفاده از گیربکس تغییر بدهیم. در گیربکس دریل نوع چرخ دنده ها و تعداد آنها می تواند تعیین کننده میزان انتقال قدرت و در نهایت توان خروجی گشتاور نهایی باشد.
وجود گیربکس در دریل به ما این امکان را می‌دهد تا سرعت و قدرت مورد نیاز خود را در خروجی دریل تنظیم کنیم. این روزها تقریبا می‌توان گفت که از گیربکس در تمام دریل‌ها استفاده میشود و حتی دریل‌های چکشی نیز ممکن است گیربکس داشته باشند. روند انتقال نیرو در دریل‌ها به این شکل است که آرمیچر وظیفه تولید قدرت را برعهده دارد و زمانی که چرخ دنده‌های گیربکس با آرمیچر درگیر می‌شوند؛ سرعت و قدرت تولید شده توسط آرمیچر به سه نظام دریل انتقال داده میشود. در واقع اصلی ترین تفاوت دریل گیربکسی و دریل چکشی در مدل و تعداد چرخ دنده‌های درون ساختار آنها است.
معایب دریل گیربکسی
دریل‌های گیربکسی دارای معایبی هستند که البته موجب ضعف در عملکرد آنها نخواهد شد. این عیب‌ها صرفا در استفاده‌های تخصصی از این ابزار مورد بررسی قرار خواهند گرفت. از جمله معایب دریل گیربکسی می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- عمل باز و بسته کردن پیچ‌ها را می‌توانید با این دریل‌ها انجام دهید، اما مثل دریل پیچگوشتی‌های شارژی دارای حلقه‌ی تنظیم گشتاور نیستند تا بتوانید گشتاور دستگاه را با توجه به نوع پیچ مورد نظرتان تنظیم کنید.
- بسیاری از مدل‌های دریل گیربکسی نیم تنه فلزی هستند؛ که همین باعث افزایش وزن دستگاه میشود، اما در عین حال موثر درافزایش مقاومت هم خواهد بود.
- عدم وجود باطری‌های شارژی و الزام به وجود برق مستقیم، باعث اختلال در استفاده از این دستگاه در مناطقی که پریز برق وجود ندارد، شده است.
مزایای دریل گیربکسی
می‌توان مهمترین مزیت دریل گیربکسی را اینگونه بیان کرد: قابیلت تنظیم با توجه به نوع کارمان. ما می‌توانیم از حالت سرعتی برای مواقع سوراخکاری و از حالت قدرتی برای استفاده در سطوح سخت و سفت استفاده کنیم. نیاز به برق مستقیم را هم همچنان می‌توانیم از مزایای این دریل هم بدانیم، چرا که دیگر نگرانی‌ای بابت تمام شدن شارژ باطری وجود نخواهد داشت.
ابعاد دریل چکشی و دریل گیربکسی
ابعادو اندازه‌ی دریل گیبکسی از دریک چکشی کوچک‌تر و سبک‌تر است اما از دریل ساده بزرگ‌تر می‌باشد. از نظر ساختار و کاربرد، دریل گیربکسی بین دریل چکشی و دریل ساده قرار دارد. معمولا از دریل گیربکسی در مکان‌هایی که دسترسی به آن سخت‌تر است و به قدرت زیادی نیاز است، استفاده میشود.
تفاوت در ظاهر دریل چکشی و دریل گیربکسی
ما شاهد تفاوت‌هایی در شکل ظاهری و طراحی بدنه دریل گیربکسی و دریل چکشی نیز هستیم. دریل چکشی دارای کلاچ‌های بزرگی است که در انتقال نیرو و کار کردن راحت‌تر با دریل کمک می‌کند؛ شکل ظاهری دریل‌های گیربکسی به دریل‌های ساده نزدیک‌تر است.
فرق دریل گیربکسی با دریل چکشی در قدرت
همین تفاوت‌های کوچک در ساختار این دو دریل موجب شده است که در دریل گیربکسی چون تعداد چرخ دنده‌ها بیشتر است، قدرت بالاتری بتوان تولید کرد. اما در دریل چکشی به علت اینکه تعداد کمی چرخ دنده وجود دارد، قدرت کمتر است. البته که نوع و مدل و مارک دریل‌ها در این مورد بسیار مهم هستند و امکان دارد که شامل استثناهایی هم بشوند. در این باره به شما پیشنهاد میکنیم که با متخصصین ما در لوکاس تولز تماس گرفته از تجربه‌ی آنها در خرید دریل مورد نیاز خود حتما استفاده کنید.
سخن پایانی
امروزه در بازار با دو واژه‌ی دریل گیربکسی و دریل چکشی مواجه هستیم؛ که هر کدام بنا به نوع کاربری ما دارای ویژگی‌هایی می‌باشند. دانستن اطلاعاتی حدودی درباره تفاوت دریل گیربکسی و دریل چکشی، به ما کمک خواهندکرد تا در هنگام خرید، بهتر بتوانیم دریل مورد نیاز و مناسب خودمان را تهیه کنیم. در این مقاله از تیم لوکاس تولز سعی شد تا این نوع دریل را مورد بررسی قرار داده و تفاوت‌ها و شباهت‌های آنها را برای شما بررسی کنیم. همچنان پیشنهاد میکنیم برای خرید عمده دریل شارژی، از چه از طریق خرید حضوری و یا اینترنتی، با متخصین ما در ارتباط بوده و از مشورت‌های آنها در راستای خریدی امن‌تر و مطمئن‌تر بهره‌مند شوید.
